3·15愈来愈近！近日，有人在视频平台中曝光飞凡R7疑似虚假宣传。那么，真实情况是这样吗？角师傅进行了调查。

事情是这样的。

近日，短视频平台中有飞凡R7车主对爱车“碳纤维”轮毂盖进行燃烧测试，两秒不到便被点燃，按照真实碳纤维材质根本不会被火点燃，他怀疑这块“碳纤维”是塑料，随后将其掰断露出了塑料才有的折断白边。于是，车主义愤填膺发了视频，根据他描述还被厂商投诉限流。气愤的车主随后去飞凡汽车经销商直播间询问，得到的回答就是碳纤维，并未提及碳纤维花纹。

(资料图片)

何为碳纤维？

碳纤维是一种材质，英文名称Carbon Fiber，是由经环氧涂层处理和石墨经高温处理后，其含碳量超过90%以上之纤维材料，称之为碳纤维。

碳纤维是能燃烧，但条件比较苛刻，温度必须达到1000摄氏度以上才会有反应，而视频中车主使用的是打火机测试，打火机外焰温度也就200摄氏度。因此，如果是真碳纤维是不可能被点燃出现火苗的。

官方怎么说？

于是，角师傅去飞凡官网看了一下，其中他们是这样描述R7的轮毂——碳纤维纹理插片避免强烈的湍流，在扁平结构中营造丰富的视觉层次。

可以看到官方并没有表明飞凡R7使用的就是真碳纤维，“纹理”二字我个人理解就是仿碳纤维的花纹而已。难怪网友调侃：“海外碳纤维是一种材质，中国碳纤维是一种花纹。”

结论：

可以看到，飞凡汽车使用了文字游戏对“碳纤维材质”进行了规避。说实话，是车主没有了解清楚。当然，角师傅也理解车主心情，毕竟飞凡R7不便宜，售价区间为27.99-38.99万元。如果选择低配车型，想要21英寸碳纤维纹理轮毂还要额外花5000元选装。难怪车主会生气，显然他是花钱选装了。此外，由于飞凡汽车对经销商培训不到位，导致经销商直播间误导消费者，让消费者甚至车主误认为碳纤维花纹就是真碳纤维，闹出了乌龙事件。

这种事情在车圈里也是屡见不鲜，此前有车主拆开高合HiPhi X汽车门板后发现英国之宝音响没有其商标，车上的音响是国产上声音响，两者在音响效果、成本等方面的差异巨大，严重误导消费者的决策。

高合汽车官网上是这样写的：HiPhi X兼顾车辆耐用性及一体化的标准与Meridian英国之宝的声学标准，度身定制了专属智能音响系统，从音响系统的整体框架设计到每一个扬声器的布置，以苛刻的顶级技术规范和艺术水准为设计准则，把每个车舱都当作音乐厅来打磨车内每个角落的音效和质感，打造出拥有完美音域和强劲低音的殿堂级声音体验。

显然厂家也玩了文字游戏，意在指明是音响声场调校，而非英国之宝硬件。更重要的是，英国之宝的人也确实参与过高合HiPhi X音响声场调校，这样一来巧妙的规避了虚假宣传。显然，飞凡汽车在这一点上大概率也进行了规避，飞凡汽车确实没有虚假宣传，只是车主们理解出现了偏差。对此，大家有何看法，欢迎评论区中留言。

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